沖壓生產(chǎn)成本占汽車生產(chǎn)總成本的39%。通過合理利用板材、沖壓工藝和正確選擇合適的沖壓件，可以有效降低制造設(shè)備的生產(chǎn)成本，對(duì)控制汽車制造成本具有重要意義。
沖壓生產(chǎn)成本占整車生產(chǎn)成本的39%，在沖壓生產(chǎn)成本中，沖壓鋼材成本占91%，因此在整車生產(chǎn)成本控制中，沖壓生產(chǎn)降低成本，提高材料利用率，已成為當(dāng)務(wù)之急。
材料的元素
1.材料和材料厚度
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中選擇材料時(shí)，避免選擇高等級(jí)的材料造成產(chǎn)品性能過剩，同時(shí)，在滿足產(chǎn)品、工藝要求的前提下，盡量選擇現(xiàn)有型號(hào)用于批量生產(chǎn)的材料、材料厚度、成型材料平臺(tái)，為后續(xù)采購(gòu)、庫(kù)存管理提供便利。如普通制造的關(guān)鍵性能要求是其延展性，因此應(yīng)盡可能選擇符合產(chǎn)品質(zhì)量要求的低等級(jí)材料。而對(duì)于材料厚度的選擇，除了考慮成型后車身的強(qiáng)度、重量外，還要注意材料厚度的普及。由于材料厚度特殊，供應(yīng)商供貨困難，價(jià)格高。
2.厚紙板卷寬選擇
在鋼板規(guī)格品種上，無論是鱗片板還是卷材板，材料相同，材料厚度不同，銷量大，售價(jià)不同。所以，要想降低成本，從采購(gòu)量波動(dòng)大的功夫，在保證材料利用率的前提下，盡可能選擇不溢價(jià)量大的功夫。對(duì)于鱗片板，盡量選擇合適的尺寸，從鋼廠，剪切完成后不需要進(jìn)行二次剪切，降低剪切成本；對(duì)于軋制板材，盡量選擇開卷成型卷材的規(guī)格和工藝，減少二次剪切的工作量，提高工作效率。
3.厚度偏差的選擇
板材的厚度有偏差要求，通常在偏差允許的范圍內(nèi)，應(yīng)首先選擇偏差較大的板材，從而節(jié)省采購(gòu)成本。
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中注重成本控制
1.搭建平臺(tái)鋼材規(guī)格
隨著新機(jī)型上市速度的加快，鋼材采購(gòu)品種也在不斷增加，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)規(guī)范時(shí)應(yīng)注意充分利用現(xiàn)有材料，同時(shí)，企業(yè)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有材料規(guī)范，在工藝、采購(gòu)部門建立材料規(guī)范平臺(tái)。
2.根據(jù)模型生產(chǎn)及時(shí)調(diào)整材料采購(gòu)規(guī)格
汽車企業(yè)在生產(chǎn)車型較多，各種車型的產(chǎn)量不同，應(yīng)注意生產(chǎn)批號(hào)與采購(gòu)相結(jié)合，對(duì)于小批量生產(chǎn)的車型，設(shè)計(jì)規(guī)格，應(yīng)特別注意減少車型材料規(guī)格的合并，對(duì)于較大的生產(chǎn)車型，可適當(dāng)增加材料采購(gòu)品種。
切割方法
1.使用擺動(dòng)剪切模式而不是直線剪切模式可以提高材料利用率
如圖1所示，左側(cè)圖為普通直切方式，如果毛坯尺寸零件為圖中虛線的形狀，則虛線和材料之間的線是多余的。擺剪的正確方法是，使用擺剪線直接在虛線位置切斷，提高材料利用率。
圖1直剪（左）和擺剪（右）。
2.西裝剪裁的使用
不同的板材剪切尺寸可以拆分。如兩件毛坯尺寸為580毫米，580毫米，寬度為1200毫米，1200毫米卷開卷剪切，每?jī)杉a(chǎn)生40毫米和160毫米寬的廢料。如果自行車上的兩個(gè)部分劑量相同，可以使用1000毫米寬的線圈，一個(gè)剪可以有兩個(gè)部分，不會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)。
3.落料模落料
提出了沖裁模或級(jí)進(jìn)模，可以充分利用剩余材料，提高生產(chǎn)效率和材料利用率。
4.適當(dāng)?shù)牟鸱殖鲱A(yù)期
對(duì)于某些材料規(guī)格，可能用于多種零件，通常不是每個(gè)零件的材料規(guī)格都合適，可能會(huì)超出預(yù)期。對(duì)于可以使用超過預(yù)期的剩余材料，剪切是必要的，另一方面是多余的，可以采用多余材料分割的方式減少剪切。例如，有些零件的毛坯尺寸為180mm*1240mm/6mm，開本尺寸為180mm*1250mm，180mm x 10mm的可見剪切量超出預(yù)期，如果剩余材料無法使用，在模具允許的條件下，可以調(diào)整模具，將剩余材料分開，直接切斷沖壓過程中的浪費(fèi)。
改進(jìn)下料工藝
1.減小或取消邊界值
如圖2a（on）和b（on）所示，延邊州JB/T9176中沖壓材料消耗工藝定額的制定方法是推薦要求，如果在制作模具調(diào)試時(shí)過大，可以改變模具減少或取消，提高材料利用率。
圖2邊界值圖解
2.按材料更改零件毛坯尺寸
根據(jù)模具件的實(shí)際情況，可以預(yù)期（一個(gè)模塊和一個(gè)或一個(gè)模塊與兩個(gè)毛坯材料）的材料（獲得的毛坯布局，設(shè)置一定的間隔，一個(gè)出許多毛坯材料）。一般使用的材料形狀的毛坯尺寸大多較小，具有較高的材料利用率。對(duì)于尺寸較大的板材坯料零件，更換材料后，重量會(huì)增加，受處理問題的限制，不適合使用毛坯材料。所以想辦法把一塊材料用大型沖壓毛坯做成毛坯，如圖3所示，毛坯尺寸由塊狀材料用零件變成條狀材料，板材利用率提高了20.97%，增加了一些搬運(yùn)工具或吊索的投資，提高了收獲效益，相對(duì)于收入來說是值得投資的。
圖3：物品將材料坯料壓制成坯料
3.正負(fù)方向設(shè)置
根據(jù)正反方向沖裁零件的形狀及時(shí)選擇它來操作一些麻煩，但提高材料利用率的效果是明顯的。
改進(jìn)的形成過程
1.減小邊界值
沖裁工藝下的邊界值減少內(nèi)容相同，只是工藝不同，可以參考沖裁工藝減少邊界值的方法。
2.代替淺拉伸成型
這是沖壓工藝對(duì)產(chǎn)品的改進(jìn)，通過改變成型工藝，減小零件毛坯尺寸。
此外，您可以使用一個(gè)模塊和兩個(gè)或一個(gè)模塊兩個(gè)腔體，提高工作效率。
多余庫(kù)存的使用
1.將剩余材料的使用價(jià)值直接用于生產(chǎn)小零件
可以切割或沖壓小零件生產(chǎn)中使用的剩余材料，減少正常板材的使用，提高材料利用率。
2.分類規(guī)格較大的扁平材料單獨(dú)出售
對(duì)于大塊的金屬板材，如果不能使用，可以根據(jù)類型進(jìn)行分類銷售，提高廢品率，增加銷售價(jià)值，增加收入。
3.一定要提供多家材料配套廠家和材料加工
對(duì)于有配套廠家的企業(yè)，鈑金也可以提供配套廠家的加工方式，降低采購(gòu)成本，增加利潤(rùn)。
其他改進(jìn)
1.沖壓工藝合并
合并多個(gè)零件沖壓工藝，減少工序量，在減少工藝改進(jìn)的同時(shí)提高效率，也可以考慮減少組合，以及提高毛坯尺寸，提高材料利用率。例如，以前，一些零件要改進(jìn)沖壓工藝，如拉深、修邊、沖孔和翻邊、塑料、沖孔-側(cè)邊修邊、分離，通過技術(shù)改進(jìn)，可以將工藝改為沖裁、成型，同時(shí)減少工藝，減小毛坯尺寸。
2.模具操作條件根據(jù)機(jī)床的選擇
這是最基本的要求，試著認(rèn)清“大馬車”的情況，就可以選擇最經(jīng)濟(jì)合理的沖壓機(jī)，降低能耗，提高效率。
3.雙模或多模合一的改進(jìn)
考慮沖壓工藝的工藝要求和機(jī)床，可以在同一臺(tái)機(jī)器上同時(shí)安裝兩套模具或多套模具，一次性生產(chǎn)多個(gè)工序的零件，提高工作效率。
結(jié)論
沖壓生產(chǎn)中降低成本、提高材料利用率的改進(jìn)措施，是基于專業(yè)領(lǐng)域?qū)Ω倪M(jìn)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，只要我們有勇氣探索，勤奮學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的浪費(fèi)和不合理，改進(jìn)方法如上，現(xiàn)場(chǎng)改進(jìn)結(jié)合產(chǎn)品和工藝設(shè)計(jì)，我們就能創(chuàng)造更大的效率。